-深茂高铁滨海湾站在哪「深江铁路全线开工未来从滨海湾站出发4分钟直达广深」

深茂高铁滨海湾站在哪「深江铁路全线开工未来从滨海湾站出发4分钟直达广深」

10月9日上午,新建深圳至江门高速铁路(以下简称“深江铁路”)举行全线开工动员活动,随着现场指挥长一声令下,深江铁路全线正式动工。

本次活动在东莞滨海湾新区正中科学园旁——深江铁路深莞隧道西段出口项目工地上设置主会场,以视频直播的方式联动深圳、广州、中山、江门分会场,5座城市共同见证这条珠三角沿海“大动脉”沿线各段同步开工建设的历史性时刻。

深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,是支持粤港澳大湾区建设、落实“一带一路”国家战略的重大基础设施。线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站。

深江铁路正线全长116.3公里,建设工期5.5年(不含先开段),计划2028年4月完工。其中,深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。

全线桥隧占比达98%,其中全长13.69公里、最大埋深达106米的珠江口隧道为全线控制性工程;深莞隧道、洪奇沥公铁大桥等7项工程为全线重难点工程。

全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站,除江门站外其余6座车站均为新建车站。

深江铁路建成后

● 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通;

● 在深圳机场站通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专;

● 在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路;

● 在江门站与江湛铁路正线贯通。

其中,深江铁路东莞段大部分线路位于滨海湾新区,正线全长12.093km。线路起于茅洲河,下穿河床建设深莞隧道与深圳段相接,自东向西还将建设跨沿江高速特大桥、滨海湾站特大桥、沙角特大桥三座桥梁轨道工程,终点位于沙角半岛太沙路,与珠江口隧道相接。

作为深江铁路在东莞的唯一站点,滨海湾站将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽。乘坐深江铁路从东莞滨海湾站出发,一站即可到广州、深圳,仅需4分钟车程,两站到达中山,一小时内可轻松畅通江门,滨海湾与大湾区城市一小时交通圈加速形成。

深江铁路建成后将与已建成的江茂铁路相接,形成一条连接粤西与珠三角的“超级大动脉”,将进一步织密粤港澳大湾区轨道交通网,完善广东沿海区域的综合交通体系,极大便利沿线人民群众出行。项目对于进一步带动粤西和珠三角西翼片区经济发展,加快推动广东省城市群全面均衡发展也具有重要意义和作用。

【撰文】吴碧彤 郭文君

【通讯员】滨海湾宣

【作者】 吴碧彤;郭文君

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注